Что такое режим valet в сигнализации?

Зачем нужен сервисный режим — Valet?

Режим Valet – специальный безопасный режим работы сигнализации, в котором невозможно внешнее вмешательство в работу охранного устройства. Переведенная в сервисный режим сигнализация отключает радиометки, секретки и другие функции управления сигнализацией.

Сервисный режим Valet необходим, в первую очередь, при передаче автомобиля в сервис для проведения каких-либо технических работ. Понадобится он и в случае потери или поломки брелка управления сигнализацией для аварийного отключения режима охраны, а также проведения настроек отдельных функций охранного устройства.

Важно!

Обязательно переводите вашу охранную систему в служебный режим каждый раз при передаче автомобиля третьим лицам, на время ремонта, мойки или сервисного обслуживания.

Данными действиями вы обезопасите себя от вероятной попытки угона вашего автомобиля после посещения технического центра, в котором злоумышленники осуществили несанкционированное вмешательство в работу охранного устройства, установленного на вашем автомобиле.

Как поставить/снять с режима Valet ?

Чтобы активировать режим «Валет» на определенной сигнализации необходимо произвести определенную комбинацию действий. В зависимости от модели охранного устройства постановка/снятие с режима Valet производится с помощью потайной кнопки, метки, брелка или сотового телефона.

Вот например постановка в сервисный режим для популярной модели сигнализации Старлайн А93:

В инструкции, которая прилагается к сигнализации, подробно описан процесс включения или отключения сервисного режима. При ее отсутствии вам смогут помочь понятные видео инструкции по популярным моделям сигнализации, подготовленная специалистами Автостудио.

Где находится кнопка Valet ?

Одним из способов постановки сигнализации в сервисный режим является потайная кнопка Валет. При монтаже сигнализации определяется и место установки кнопки. Как правило, она находится на расстоянии не более полуметра от основного блока управления, в скрытном, но доступном для водителя месте:

• под приборной панелью;
• под легкосъемной накладкой
• под рулевой колонкой
• рядом с педалью газа.

Совет:

Чтобы клиент не забыл, где установлена кнопка Valet, и в нештатной ситуации не искать ее долго, сотрудники Автостудио всегда отмечают ее местонахождение на установочной схеме, прилагаемой к инструкции.
Если установка производится не в Автостудио обязательно найдите сервисную кнопку!

Использование режима Валет

Во многих сигнализациях для перехода в сервисный режим кнопки Валет необходимо проделать следующие действия.

1. Откройте ключом салон автомобиля и определите ее местонахождение. Затем включите на 1-2 секунды зажигание, выключите его и, как можно быстрее, нажмите и удерживайте в таком положении пару секунд кнопку Valet.
2. Если все проделано правильно, то звуковым оповещением (сирена), морганием светодиода или внешним освещением автомобиля (аварийка, ближний свет) будет подтвержден переход сигнализации в сервисный режим.
3. При утрате ключа придется вскрыть водительскую дверь механическим способом и незамедлительно нажать кнопку Valet. В случае задержки придется сбрасывать клемму аккумулятора и повторять процедуру активации сервисного режима.

В ряде сигнализации вместо кнопки используется комбинация клавиш на брелке, которые необходимо зажать и удерживать определенное время. Подробно, какие кнопки и какое время нажимать для активации/деактивации режима Валет, описано в инструкции к конкретной сигнализации. В случае ее утраты, специалисты Автостудио помогут вам перейти в данный режим.

Спросить у специалиста: как поставить мою сигнализацию в сервисный режим?

Отключение режима Valet происходит аналогично постановке.

На время включить зажигание и завести двигатель, выключить зажигание и нажать на потайную кнопку. Удерживать ее в течении 10 секунд до сигнала, подтверждающего переход сигнализации в штатный режим работы.

При использовании брелка удерживать клавиши управления.

Наиболее удобно реализован алгоритм включения сервисного режима при наличии возможности управления сигнализацией с помощью телефона.

Сделать это легко и просто в программе.

Следует отметить, что в режиме «Паника» («Anti-Hi-Jack»), используемом в случае угона автомобиля режим Valet автоматически деактивируется и сигнализация использует все свои охранные функции в полном объеме.

Совет:

Во всех филиалах Автостудио в Мск и СПб вам всегда окажут квалифицированную помощь в ремонте и настойке охранного устройства, установленного на автомобиле. Просто позвоните по любому из телефонов, указанных на сайте.

Посмотреть варианты сигнализаций в Автостудио

Источник: https://www.autostudio.ru/article257.html

Режим Valet в сигнализации автомобиля: зачем нужен, как включить или отключить

Современные автомобильные системы безопасности имеют огромное количество функций, и разобраться в них во всех не очень просто, особенно начинающему водителю. задача любой системы безопасности – это защитить автомобиль от злоумышленников, но кроме этого брелок сигнализации зачастую позволяет дистанционно запустить или выключить двигатель, прогреть салон и выполнить различные другие действия. Еще одной важной опцией всех современных систем безопасности является режим Valet, который часто называют «служебным». В рамках данной статьи мы рассмотрим, зачем нужен режим Valet в сигнализации, как его включить и отключить при необходимости.

1. Что такое режим Valet в сигнализации 2. Как активировать режим Valet — Используя кнопочный выключатель — Используя пульт дистанционного управления 3. Как отключить режим Valet

Что такое режим Valet в сигнализации

Режим Valet является служебным в охранных системах различного уровня. При переходе сигнализации в режим Valet, основные защитные функции отключаются. Использование режима Valet предполагается в ситуациях, например, когда автомобиль находится в сервисном центре и активные охранные опции могут помешать специалистам автосервиса в работе.

Стоит отметить, что в некоторых старых охранных комплексах режим Valet используется не только для снятия мер безопасности при оставлении автомобиля в сервисном центре или другом месте без брелока. Также раньше в него требовалось переходить, чтобы произвести настройки сигнализации.

Кнопка Valet чаще всего в салоне запрятана от посторонних глаз, поскольку она может быть использована злоумышленниками, чтобы деактивировать охранный комплекс автомобиля.

Как активировать режим Valet

Режим Valet может быть включен на современных сигнализациях через кнопочный выключатель, установленные в салоне, или при помощи брелка сигнализации. Рассмотрим оба варианта.

Используя кнопочный выключатель

1. Нужно сесть в автомобиль и вставить ключ в замок зажигания, после чего включить и выключить зажигание;
2. Далее потребуется подождать 10 секунд, после чего перевести выключатель Valet в режим «On». Если в салоне установлена кнопка для активации режима Valet, а не переключатель, ее нужно зажать на 2 секунды;
3. В ответ на действия водителя охранная система издаст один писк и активируется контрольный сигнальный индикатор, который информирует, что охранный комплекс перешел в режим Valet;

Используя пульт дистанционного управления

1. Необходимо сесть в автомобиль и убедиться, что охранный комплекс не находится в режимах «тревога», «антиограбление» или «охрана»;
2. После этого включаем и выключаем зажигание;
3. Когда пройдет 10 секунд, зажимаем на пульте дистанционного управления две кнопки – «динамик» и «открытый замок» (в зависимости от производителя сигнализации, пиктограммы могут различаться). Держать кнопки нужно 10 секунд;
4. Отпускаем кнопки, и сигнализация известит световой и звуковой индикацией, что включен режим Valet.

Важно: При использовании замка зажигания с включенным режимом Valet водитель будет извещаться звуковыми сигналами, что охранный комплекс отключен.

Как отключить режим Valet

Алгоритм отключения режима Valet практически у любого охранного комплекса следующий:

1. Нужно сесть в автомобиль, вставить ключ в замок зажигания, запустить и остановить мотор;
2. Спустя 10 секунд зажмите кнопку Valet на несколько секунд (или переведите переключатель в положение «OFF»). Чтобы отключить с брелка, нужно зажать кнопки «открытый замок» и «динамик» на 3-4 секунды;
3. После этого охранный комплекс известит об отключении режима Valet двойным звуковым сигналом, а также графической индикацией.

Важно отметить, что при переключении сигнализации в режим Valet, не все охранные системы отключаются, а только основная их часть. Во многих сигнализациях имеются экстренные меры безопасности, например, режим «Паника». Включение режима «Паника» позволяет активировать все системы защиты автомобиля, что может потребоваться, например, если вы видите, как вашу машину угоняют. Опция «Паника» работает, даже когда сигнализация находится в режиме Valet.

В некоторых системах сигнализации аналогом режима «Паника» является режим «Anti-Hi-Jack», который может работать при переходе охранного комплекса в режим Valet.

(443 голос., 4,53 из 5)
Загрузка…

Источник: https://okeydrive.ru/rezhim-valet-v-signalizacii-kak-vklyuchit-i-otklyuchit/

Что такое режим Valet и как ним пользоваться? Рассматриваем и описываем

Многим автолюбителям интересно узнать, что такое режим Valet среди множества функций современных сигнализаций. Довольно непросто разобраться абсолютно во всех опциях систем безопасности автомобилей, которые выпущены в последнее время.

В первую очередь при выборе сигнализации, стоит обратить внимание на ряд основных функций:

• Уровень защиты авто, то есть наличие опций, отвечающих за безопасность транспортного средства;
• Количество блокировок и присутствие дополнительных противоугонных возможностей;
• Возможность добавочного оснащения системы охраны иммобилайзером, GPS и прочими модернизированными устройствами.

Назначение и активация опции Valet

Что такое режим Valet и как ним пользоваться, рассмотрим далее. По своей сути, эта функция является сервисной опцией системы автомобильной сигнализации. Она позволяет временно отключить все охранные возможности сигнализации. Его активация уместна, если автомобиль отправлен на СТО или автосервис.

Пуск режима состоит из следующих операций:

• Следует сесть в машину, включит и выключить зажигание, потратив на это несколько секунд;
• В салоне нужно нажать на 2 секунды кнопочный выключатель Valet;
• Вышеуказанное действие выполняется, через 10 сек после выключения зажигания;
• Охранная сигнализация среагирует одним коротким писком, загорится СИД (сигнальный индикатор), подтверждая, что сигнализация переведена в выбранный режим;
• При нахождении охранного устройства автомобиля стабильно в режиме «Валет», используя замок зажигания, вы будете слышать 2 напоминающих сигнала.

На большинстве моделей современных сигнализаций предусмотрена активация рассматриваемой функции дистанционно. Для этого необходимо выполнить следующие манипуляции:

• Убедиться, что система не переведена в режим охраны, тревоги или антиограбления;
• Далее, сев в авто, нужно зажигание кратковременно активировать и выключить;
• По истечении 10 секунд необходимо удерживать на пульте одновременно кнопки с обозначением открытого замочка и динамика (10 сек);
• Охранная система отзовется краткой сиреной, СИД загорится (система перешла в режим Valet).

Отключение Valet

Деактивация режима производится в следующей последовательности:

• Требуется сесть в машину, повернуть ключ в зажигании на включение и выключение;
• Через 10 секунд нужно нажать и отпустить кнопку Valet;
• Охранка среагирует двумя краткими писками, а СИД, мигнув несколько раз одновременно с габаритными огнями, погаснет;
• Сигнализация функционирует в штатном режиме.
• Для отключения опции на дистанции, следует кратковременно включить и отключить зажигание в автомобиле, через 10 секунд нажать на пульте изображения динамика и открытого замка, удерживать в течение 3 секунд. После двух сигналов и деактивации СИД, система охраны авто вошла в штатный режим.

Особенности режима Valet

Перевод автомобильной сигнализации в рассматриваемый режим обозначает, что временно отключены все охранные функции системы, кроме опции «Паника». Эта функция позволяет предотвратить угон вашего автомобиля, при условии, что выходя из него, вы всегда забираете ключ зажигания. Увидев, что на вашем авто кто-то пытается скрыться, достаточно активировать на брелоке кнопку «паника».

Через некоторое время, сработают все системы безопасности и блокировки.

Имеется и альтернатива рассматриваемому паническому режиму. Ее название – Antihijack.

Если владелец машины после угона впадет в ступор и не нажмет сразу на нужную кнопку, что не редкость, а авто успеет уехать с преступником на значительное расстояние, включение режима активирует систему безопасности при распахивании дверцы или после того, как машина глушится.

Если сигнальная система не реагирует на деактивацию опции «Валет» с пульта, нужно вынуть на 2-3 минуты батарейки и вставить их обратно. Если связь между брелоком и основным блоком имеется, на дисплее должны появиться все предусмотренные обозначения.

Определенный период, функция Valet предназначалась для установочных настроек системы. Но, производители большинства охранных систем признали нецелесообразным комплексное использование режима. В настоящий момент, он предназначен для оставления машины на СТО не вместе с брелоком.

Отключение рассматриваемой опции лучше производить без посторонних глаз.

Это вполне логично, так как, не стоит чужим людям знать, где находится клавиша, которая делает вашу машину беззащитной. Что такое режим Valet знают многие, в том числе и злостные угонщики. Но не всегда, им удается найти кнопку активации, которая, как правило, монтируется в потайном месте салона автомобиля.

Кнопочный режим «Валет» в некоторых системах может служить для отключения охраны, если пульт потерян или сломан.

Источник: http://autoflit.ru/1774-chto-takoe-rezhim-valet-i-kak-nim-polzovatsya-rassmatrivaem-i-opisyvaem.html

Что такое режим valet в сигнализации шерхан

В этой статье автоэлектрик Алексей Молотов отвечает на вопрос «Что такое режим valet в сигнализации шерхан?».

Доброго времени суток друзья!

Вчера звонит хороший друг, говорит, мол стою в соседнем городе с машиной сделать нечего не могу, брелок сигнализации зажил своей жизнью и сам себе поёт песенки.

Естественно с помощью ключа в машину попал, но толку то от этого не много, дабы не раздражать окружающий народ и не садить аккумулятор была отключена орущая сирена.

Пообщавшись по телефону пришли к выводу что надо искать Валет, который как правило скрытно установлен и на время выключает сигнализацию для того чтоб доехать до сервиса. Но так как машиной он владеет всего 4 месяца и сигналу сам не ставил, то и не в курсе куда поставили чудо кнопочку.

Тут он вспоминает, что дома лежит запасной брелок сигналки который должен быть решить проблему, заехав забрав брелок еду к нему. Приехав на место пробуем второй брелок, а сигналка его просто не видит и тут был маленький ступор, как быть.

Опять вспомнили о Валете, и снова начали кропотливо искать заветную кнопочку, но поиски не дали ни какого результата, приняли решение снять кожуха и по проводам найти его. Пол часа ковыряния и мы идем от блока сигналки по жгуту проводом с надеждой найти кнопку, но тут провода уходят в стойку и судя по цветам выходя к стеклу к мигающему диоду, корпус диода сделан в форме кружочка, ощупываем, и поражаемся что кнопка на самом видном месте в машине перед лицом водителя.

Сели подумали подумали, в голову ни чего не приходит, решил позвонить палочке выручалочке в автомобильных вопросах ex-profi. Он спросил лишь что за сигналка, а затем выдал комбинацию из трех нажатий и ожидания. В ответ было лишь молчание с вопросом в глазах И ВСЁ? так просто всё делается.
А что Вы хотели ответил нам ex-profi.

Собственно после этого автомобиль успешно завелся.

Вывод из данной басни следующий, если не знаете то УЗНАЙТЕ как выглядит Ваша сервисная кнопка VALET, и каким образом Ваша сигнализация отключается. Вам это поможет и время сэкономить при глюках последней, и просто не выглядеть глупо и одиноко где-то далеко от дома)))) ну и пусть в бардачке на всякий такой случай лежит инструкция, есть конечно же интернет, но не всегда он есть и не все смогут им воспользоваться или подумать о нем в такой момент.

Так для справки: Valet- сервисный режим. Отключает все охранные функции сигнализации. Позволяет открывать и закрывать двери с помощью брелка. Служит для временного отключения сигнализации, для передачи авто в сервис. Полностью исключает программирование дополнительных брелков.Кнопка Valet позволяет:а. программировать сигнализацию

в. при потере брелков, аварийно снять систему с охраны.

Всем спасибо, надеюсь Вам мой рассказ поможет избежать подобных неловкостей.

Как включить/отключить статус Valet

Для отключения Валет на Шерхан без брелка используется многофункциональная кнопка, которая у этих систем выведена на видное место (у Logicar – совмещена с светодиодом, у Magicar – с обратной стороны датчика вызова водителя). Однако алгоритмы управления здесь сложнее, чем предлагает брелок.

Для активации сервисного режима нужно:

1. Снять машину с охраны и включить зажигание.
2. Зажать сервисную кнопку на 2 секунды (должен однократно мигнуть свет).
3. Еще раз кратковременно нажать кнопку. После этого свет вспыхнет два раза, если в настройках сигнализации не задан пин-код, либо один раз, если пин-код задан.
4. Если пин-код задан, потребуется его ввести. Для этого нужно быстро нажать кнопку то число раз, которое соответствует первой цифре кода, подождать однократной вспышки света, затем повторить те же действия для остальных цифр.
5. С паузой не более пяти секунд нажать сервисную кнопку. Режим Valet включится.

Необходимость пин-кода

Первым семейством сигнализаций Scher-Khan с телематическими возможностями стало Universe – неоднозначное и на момент дебюта вызвавшее не самые лестные отзывы, поскольку Universe 1 работал в чистом Slave-режиме, не имея механизмов дополнительной авторизации – носимые метки появились только в Universe 2.

Управление системами Universe возможно и через интернет-портал производителя, однако функция перевода в сервисный режим на нем не предусмотрена, в отличие от порталов других фирм.

У сигнализаций Mobicar мобильное приложение соединяется с сигнализацией не через интернет-канал, а с помощью Bluetooth. Поэтому компанией для них выпущено собственное приложение, отличающееся по интерфейсу от того, что сделано для Universe.

И управление сервисным режимом вынесено в отдельный пункт меню.

Ещё кое-что полезное для Вас:

Наличие многих функций в охранной системе автомобилей, вызывает много вопросов, особенно у начинающих водителей. И действительно, не потеряться во всех этих опциях, не так то и просто.

Но главное о чем нужно знать, при выборе сигнализации для своего автомобиля, это:

• ее защитный уровень наличие операций, обеспечивающих его безопасность;
• количественное присутствие предупреждающих функций, а также других опций, способствующих сохранности транспорта от угона;
• допустимость установки таких современных охранных устройств, как иммобилайзер, GPS и другие.

До недавнего времени при помощи Valet производилась настройка определенных функций, но сейчас преимущественно эту опцию применяют когда нужно отключить охранное устройство, что бывает при оставлении машины для ремонта или профилактического ухода в автосервисе.

Давайте подробно рассмотрим, что это за режим и как им пользоваться, а также его особенности.

Служебный режим Valet: что это, как просто включить и отключить

Всем доброго времени суток! В современных автомобильных сигнализациях предусмотрен достаточно обширный набор функций. О некоторых из них автомобилист может даже не подозревать, а возможности других многие не используют. И это не совсем правильно с позиции максимальной защиты транспортного средства. Многие слышали про режим Valet, но не все знают, что это такое и зачем нужен он в сигнализации.

Этот режим получил в народе популярное название служебный. Предлагаю разобраться в его особенностях, понять, для чего он используется, как включить и отключить его.

Интересно, что сложностей с отключением Валет обычно возникает намного больше, нежели с его активацией. Но это все равно легче, нежели отключить сигналку без брелка, о чем мы с вами недавно говорили.

Что это такое

Режим Валет или просто служебный режим широко применяется в автомобильных сигнализациях различного уровня комплектации и бюджета.

Когда активируется этот режим, ключевые функции, выполняющие задачи по защите транспортного средства, деактивируются. То есть фактически машина не защищена. Такой режим применяется в ситуациях, когда авто находится в безопасности, полностью снимать с охраны нельзя, но целиком вырубать систему также не стоит. Ярким примером могу назвать передачу автомобиля в автосервис. Включив Валет, сигнализация не будет срабатывать и мастер без особых проблем получит доступ к салону, багажнику или подкапотному пространству. При этом брелок остается у вас.

Если говорить про старые модели, то тут есть и другое предназначение служебного режима. Прежние охранные комплексы подразумевали необходимость перехода в Valet, если требовалось выполнить настройку системы.

Обычно при установке автосигнализации, на которой есть Валет, предусматривается монтаж специальной кнопки. Ее стараются убрать в максимально доступное место, чтобы злоумышленник не имел возможности ею воспользоваться и снять авто с охраны.

Никогда и никому не говорите, где находится эта кнопка. Даже если вы оставляете машину в проверенном автосервисе.

В частности их можно встретить на таких сигналках:

• Sherkhan Magicar;
• Sheriff;
• Tomahawk;
• Cenmax;
• Jaguar;
• Pandora;
• Prizrak;
• Alligator;
• Starline и пр.

Фактически у автомобилистов возникает два основных вопрос:

• как снять режим, если он включен;
• как активировать его.

Как-то лично столкнулся с тем, что после активации упорно не могу отключить у себя на машине Валет. Пришлось покопаться в руководстве по эксплуатации. Проблема была решена быстро. Но вам советую первым делом заглянуть в инструкции от своего производителя.

Особенности активации

На автосигнализациях Старлайн, Шерхан, Пандора и системах других брендов может быть предусмотрен свой алгоритм и особенности включения служебного режима.

Еще раз повторюсь, что для начала стоит заглянуть в руководство по эксплуатации.

В большинстве случаев включение режима осуществляется через специальную кнопку или с помощью брелка. Предлагаю коротко изучить оба варианта.

Начнем с кнопочного выключателя. Тут обычно делается следующее:

• водитель садится в машину;
• в замок зажигания вставляется ключ;
• зажигание включается и выключается;
• выжидается 10 секунд;
• кнопка, ответственная за Valet, переводится в активный режим (On);
• если используется кнопка, а не переключатель, ее зажимают на 2 сек;
• появляется звуковой сигнал;
• на индикаторе появляется информация, что режим включен.

Тут ничего сложного обычно нет.

Альтернативным вариантом может стать пульт управления. Он же брелок, с помощью которого осуществляется управление сигналкой, включая GSM сигнализации, на машине. 

Предварительно рекомендуется проверить текущее состояние брелка и информацию, которая на нем отображается. Иногда бывает так, что активен режим тревоги, охраны или антиограбления. В этой ситуации перейти в Валет не получится.

В итоге делается следующее:

• проверяется состояние сигнализации;
• включается зажигание;
• через 3-5 секунд отключается;
• ожидается10 секунд;
• на пульте зажимаются две кнопки;
• это кнопки открытого замка и динамика;
• кнопки удерживаются зажатыми 10 сек;
• кнопки отпускаются;
• появляется звуковой и световой сигнал;
• режим активирован.

Кстати, если вы вставите ключ в зажигание, когда Валет активен, сигналка наверняка начнет издавать звуковые сигналы. Они говорят о том, что охрана отключена.

Отключение служебного режима

Если машина подает признаки того, что режим Валет активен, либо высвечивается соответствующий индикатор на пульте управления, его потребуется отключить.

На самом деле практически во всех случаях используется идентичный способ деактивации служебного режима. Но все же это лучше уточнить в инструкции.

Обычно требуется сделать следующие манипуляции:

• сесть в машине;
• вставить ключ в зажигание;
• включить и выключить двигатель;
• после отключения мотора подождать 10 секунд;
• зажать кнопку Валет на несколько секунд;
• если у вас переключатель, то перевести в положение Off;
• если брелок, зажать на несколько секунд кнопку с изображением динамика и открытого замка.

Если все сделано верно и этот алгоритм подходит под вашу сигнализацию, вы услышите двойной звуковой сигнал и увидите на пульте графическую индикацию.

Не стоит бояться отключать охранные системы, переходя иногда по мере необходимости в этот специальный служебный режим. Отключаются только основные функции, но не все.

На множестве моделей автомобильных сигнализаций предусмотрен так называемый режим Паника или же Anti HiJack. Его суть в том, что можно моментально включить все системы, если возникнет экстренная необходимость. Эти режимы срабатывают даже в том случае, когда включен Валет.

Приходилось ли вам сталкиваться с Valet? Были ли какие-то сложности с его использованием и в каких ситуациях вы применяли этот режим? Соответствует ли указанная инструкция особенностям включения и отключения конкретно на вашем авто?

Подписывайтесь, оставляйте комментарии, задавайте актуальные вопросы и рассказывайте своим друзьям о нашем проекте!

Источник: https://pricep-vlg.ru/auto-gadget/rezhim-valet/

Режим valet в сигнализации: как включить и отключить

Наличие многих функций в охранной системе автомобилей, вызывает много вопросов, особенно у начинающих водителей. И действительно, не потеряться во всех этих опциях, не так то и просто.

Но главное о чем нужно знать, при выборе сигнализации для своего автомобиля, это:

• ее защитный уровень наличие операций, обеспечивающих его безопасность;
• количественное присутствие предупреждающих функций, а также других опций, способствующих сохранности транспорта от угона;
• допустимость установки таких современных охранных устройств, как иммобилайзер, GPS и другие.

Не менее важную функцию в охранной системе автотранспорта выполняет служба Valet, которая за свое предназначение получила название «служебной». Она призвана при необходимости отключать охранную службу автомобиля.

До недавнего времени при помощи Valet производилась настройка определенных функций, но сейчас преимущественно эту опцию применяют когда нужно отключить охранное устройство, что бывает при оставлении машины для ремонта или профилактического ухода в автосервисе.

Давайте подробно рассмотрим, что это за режим и как им пользоваться, а также его особенности.