Содержание
- 1 Требования ДОПОГ к автотранспорту перевозящему опасные грузы
- 2 Опасные грузы. Автомобильные перевозки. Требования к подвижному составу
- 3 Требования к транспорту перевозящему опасные грузы
- 3.1 Опасные грузы: классификация и требования для перевозки
- 3.2 Полезно: Особенности перевозки опасных грузов автомобильным транспортом
- 3.3 812) 703-43-73
- 3.4 Техническое обеспечение перевозок
- 3.5 Особенности перевозок опасных грузов
- 3.6 Перевозка опасных грузов ADR — ДОПОГ
- 3.7 Переоборудование транспортных средств, перевозящих опасные грузы, согласно требованиям ДОПОГ
- 3.8 Лаборатория ADR
- 3.9 Требования ДОПОГ для перевозки отходов, к мусоровозам
- 3.10 Академия ДПО
- 3.11 Железнодорожного
- 3.12 Допог 2018 2019 — адр (adr) 2018 2019
Требования ДОПОГ к автотранспорту перевозящему опасные грузы
Новые требования к транспорту, перевозящему опасные грузы действуют с 2017 г.
Согласно требованиям ТР ТС О18 / 2О11, автотранспорт для транспортировки опасных веществ необходимо приводить в соответствие с положениям Правил Европейской Экономической Комиссии ООН под номером 105, каковые соответствуют нормам пункта 9,2 ДОПОГ. Эти требования изменялись в начале 2О15 года и трактовались разными инстанциями по-разному, но недавно были растолкованы более детально, что повлекло трудности для автовладельцев при оформлении свидетельство о допуске транспортного средства к перевозке опасных грузов.Требования к транспорту опасных грузов
Наибольшие перемены затронули требования к непременному оснащению АБС на всем автотранспорте для транспортировки опасных веществ свыше 3,5 тн (до этого они применялись для авто свыше16 тн) и автономного устройства ограничения скоростного режима.
ABS. Возникло добавочное положение АДР 9.2.3.1.1, в котором говорится о выполнении тех.регламента ЕЭК номер 13. Правилами же 13 говорится, что все ТС категории МII, МIII, NII, NIII с количеством осей больше 4-х, необходимо оборудовать АБС.
Устройство ограничения скорости. В правилах перевозки опасных грузов ЕЭК ООН за номером 105-О4 в п.5,1,4 сказано, что транспорт перевозки опасных грузов кат.
NII и NIII требуется оснащать механизмами лимитирования скорости, соответствующими техническому регламенту ЕЭК N 89 и п.9,2,5 АДР.
Данный механизм необходимо настроить таким образом, чтобы скорость не была более 9О км/ч.
Сейчас многие путают понятие самостоятельного устройства лимитирования скорости с возможностью контроля скорости, запрограммированной в электронном блоке автомобиля.
Зарубежные изготовители уже много лет выпускают новые автомобили для перевозки опасных грузов с шильдиком «ADR», максимально соответствующие правилам ЕЭК 00Н N 105. Они имеют независимое устройство лимитирования скорости со своим идентификационным номером и значительно белее дорогостоящи.
Обучение ДОПОГ
В настоящее время обучение на перевозку опасных грузов в безусловном порядке проходят водители автомобилей, гос.
инспекторы технадзора ГИБДД, которые проверяют и допускают транспорт опасных грузов, сотрудники госавтонадзора (УГАДН), выдающие сперазрешения на перевозку грузов повышенной опасности (в основном на топливо), а так же специалисты по доставке опасных веществ.
Как отмечают многие компетентные органы, свидетельство ДОПОГ получают в основном автоводители, и то в рамках усеченного курса, а так же инспектора ГИБДД, но и их подготовка оставляет желать лучшего, по причине огромного количества нормативных актов и технических регламентов. Инспектора УГАДН обучение фактически не проходят, ввиду отсутствия финансирования.
Похожее
Источник: https://academdpo.ru/trebovaniya-k-transportu-perevozyashhemu-opasnye-gruzy/
Правила перевозки для грузов 3 класса опасности
Доставка опасных грузов, это не только хорошо оплачиваемая работа, но и работа, сопряженная с угрозой здоровью и жизни людей, окружающей природной среде.
Для того, чтобы перевозимый груз не стал источником вреда для окружающих, необходимо соблюдать меры безопасности при перевозке и хранении таких грузов.
Вещества, относящиеся по классификации к 3 классу
Грузом третьего класса опасности являются легковоспламеняющиеся жидкости (ЛВЖ). Свойством воспламеняющихся жидкостей является возгорание от вспышки и быстрое свободное горение. Они содержат суспензии или твердые вещества (в растворе), выделяющие легковоспламеняющиеся пары.
Отнесение к определенному классу элементов зависит от того, до какой степени опасно это вещество. Характеристики вредных и опасных веществ указаны в Государственном стандарте СССР № 19433-88.
К этим жидкостям причисляются например:
- этанол;
- ацетон;
- диэтиловый эфир;
- циклогексан;
- бензол;
- бензин и другие.
ЛВЖ токсичны, способны окислятся на воздухе с образованием взрывчатых веществ.
Третий класс опасности имеет три подкласса:
- к первому относятся смеси, воспламеняющиеся от вспышки при температуре менее -18°С (в закрытом тигле);
- ко второму — воспламеняющиеся от вспышки в границах температур от -18°С до 23°С (в закрытом тигле);
- к третьему – смеси, воспламеняющиеся от вспышки при температуре не менее 23°С, но не более 61°С (в закрытом тигле).
Ниже представлена подробная классификация опасных грузов:
При хранении этих веществ нужно избежать следующих рисков:
- Вещества первого подкласса следует хранить в герметичных емкостях, чтобы пары не утекли в атмосферу, где они могут воспламениться и получится пожар (ацетон, бензин, гексан).
- Свойство веществ второго подкласса в том, что их пары в соединении с воздухом воспламеняются при комнатной температуре (бензол, этиловый спирт, толуол).
- Вещества третьего подкласса загораются только рядом с источником огня (уайт-спирт, скипидар, ксилол).
Транспорт
Перевозка опасных жидкостей осуществляется автомобильным, железнодорожным, речным, морским транспортом, а также самолетами.
Знаки маркировки
Грузы, относящиеся к 3 классу опасности при перевозке, обозначаются специальной маркировкой.
Она представляет из себя ромб:
- на красном фоне в верхнем углу изображение пламени (черного или белого цвета);
- в нижнем углу цифра 3 (черная или белая);
- по периметру ромба окантовка в виде прямой непрерывной линии (черная или белая).
Правила перевозки груза 3 класса опасности
В связи с опасностью легковоспламеняющихся жидкостей их перевозка должна отвечать определенным условиям. Прежде всего транспортировка обязана осуществляться на специальных или специально адаптированных для этого транспортных средствах, отвечающих определенным условиям.
Для автомобильного транспорта
Согласно Постановления Правительства РФ № 272 от 15.04.2011 «Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом» при перевозе подобных опасных веществ автотранспортом, надо придерживаться следующих рекомендаций:
- Автомобильный транспорт оснащается выпускной трубой глушителя, направленной к радиатору, или выпускная труба направляется вправо, но не в зону кузова или топливной коммуникации.
- Бак с топливом не может быть рядом с аккумуляторной батареей, или их отделить герметичной перегородкой.
- Бак не должен быть близко к двигателю, электропроводам, выпускной трубе.
- Если случится протечка топлива, оно должно выливаться сразу на землю, не оказавшись на грузе.
- Топливный бак следует защитить кожухом (особенно со стороны днища и боков). В двигатель топливо не должно попадать самотеком.
- Автомобили для предохранения от атмосферных электрических и статических зарядов должны иметь металлическую цепочку (касающуюся земли) и металлический штырь для заземления.
- Кузов автомобиля должен закрываться полностью, его внутреннее пространство должно вентилироваться.
- Изнутри кузов отделать материалом, не вызывающим искр. Если внутренняя отделка из дерева, его следует обработать огнестойкой пропиткой.
- Кузов должен закрываться надежными замками.
- Если кузов накрывается брезентом, то он (брезент) должен быть непромокаемым и трудно воспламеняющимся. Укрывать борта брезентом надо ниже уровня борта на 200 мм, крепить его цепями (или металлическими рейками) и запорными приспособлениями.
- Если осуществляется перевозка опасных грузов в цистернах или танк-контейнерах, то на транспортное средство сзади на всю ширину цистерны должен быть установлен бампер (расстояние между цистерной и бампером не менее 100 мм).
- Дополнительное оборудование и трубопровод на ее верхней части должны иметь защиту от поломки в случае опрокидывания транспорта, например защитные колпаки или кольца.
- Автомобиль должен иметь комплект исправных инструментов, необходимых для ремонта, средств для тушения возникшего пожара, фонари с автономным питанием, аптечку, средства нейтрализации опасного груза, средства защиты водителя.
- У автомобиля не может быть больше, чем один прицеп или полуприцеп.
Источник: http://easyncam.ru/trebovaniya-dopog-k-avtotransportu-perevozyaschemu-opasnye-gruzy/
Опасные грузы. Автомобильные перевозки. Требования к подвижному составу
|
1. «Опасные грузы должны перевозиться только специальными и (или) специально приспособленными для этих целей транспортными средствами, которые должны быть изготовлены в соответствии с действующими нормативными документами. (тех. заданием, тех. условиями на изготовление, испытания и приемку) для полнокомплектных специальных транспортных средств и технической документацией на переоборудование (дооборудован не) транспортных средств, используемых в народном хозяйстве. При этом упомянутые документы должны учитывать нижеследующие требования к транспортным средствам для перевозки опасных грузов. 2. Автомобили, систематически используемые для перевозки взрывчатых и легковоспламеняющихся веществ, должны оборудоваться выпускной трубой глушителя с выносом ее в сторону перед радиатором с наклоном- Если расположение двигателя не. позволяет произвести такое переоборудование, то допустимо выводить выпускную трубу в правую сторону вне зоны кузова иди цистерны и зоны топливной коммуникации:
3. В случае разового использования автомобиля для перевозки опасных грузов классов 1,2,3,4 и 5 допускается установка на выходное отверстие выпускной трубы глушителя искрогасительной сетки. 4. Электрическое оборудование транспортных средств, перевозящих опасные грузы классов 1,2,3,4 и 5, должно удовлетворять следующим требованиям:
5. Автомобили, используемые для перевозки опасных грузов, должны быть оборудованы металлической заземлительной цепочкой с касанием земли на длине 200 мм и металлическим штырем для защиты от статических я атмосферных электрических зарядов на стоянке. 6. У автомобиля с кузовом типа фургон кузов должен быть полностью закрытым, прочным, не иметь щелей и оборудоваться соответствующей системой вентиляции в зависимости от свойств перевозимого опасного груза. Для внутренней обивки используются материалы, не* вызывающие искр, деревянные материалы должны иметь огнестойкую пропитку. Двери или дверь должны оборудоваться замками. Конструкция двери или дверей не должна снижать жесткость кузова. В тех случаях, когда в качестве покрытия открытых кузовов используется, брезент, он должен изготовляться из трудновоспламеняющейся и непромокаемой ткани и прикрывать борта на 200 мм ниже их уровня и должен прикрепляться металлическими рейками или цепями с запорным приспособлением. 7. Транспортное средство должно иметь сзади по всей ширине цистерны бампер, в достаточной степени предохраняющий от ударов. Расстояние между задней стенкой цистерны и задней частью бампера должно составлять не менее 100 мм (это расстояние отмеряется от крайней задней точки стенки цистерны или от выступающей арматуры, соприкасающейся с перевозимым веществом). 8. Трубопроводы и вспомогательное оборудование цистерн, установленные в верхней части резервуара, должны быть защищены от повреждений в случае опрокидывания. Такая защитная конструкция может быть изготовлена в форме усиливающих колец, защитных колпаков, поперечныхили продольных элементов, форма которых должна обеспечить эффективную защиту. 9. Автомобили, предназначенные для перевозки опасных грузов, должны иметь следующий исправный инструмент и оборудование:
В случаях, предусмотренных в условиях, безопасной перевозки ив аварийной карточке, транспортное средство комплектуется средствами нейтрализации перевозимого опасного вещества и средствами индивидуальной защиты водителя и сопровождающего персонала. 10. Транспортные средства должны оборудоваться номерными, опознавательными знаками и другими обозначениями в .соответствии с требованиями, предусмотренными разделом 2.8 настоящих Правил и Правил дорожного движения. 11. Крепление таблиц системы информации об опасности (приложение 7.4) на транспортных средствах должно производиться с помощью специальных устройств, обеспечивающих их надежную фиксацию. Таблицы системы информации об опасности должны располагаться спереди (на бампере) и сзади автомобиля, перпендикулярно его продольной оси не закрывая номерных знаков и внешних световых приборов, а также не выступая за габариты транспортного средства.. 12. Для перевозок опасных грузов применение газогенераторных транспортных средств не допускается. 13. Транспортные средства, перевозящие опасные грузы, ни в коем случае не должны включать более одного прицепа или полуприцепа. Международные требования. Транспортные средства, перевозящие опасные грузы, к которым предъявляются особые требования в рамках испытаний образцов серийных типов, делятся в соответствии с ДОПОГ на 5 типов:
Тип ЕХ/II — транспортные средства для перевозки взрывчатых веществ, для перевозки которых требуется применение транспортной единицы типа II; Тип ЕХ/III — транспортные средства для перевозки взрывчатых веществ, для перевозки которых требуется применение транспортной единицы типа III; Тип FL — транспортные средства для перевозки жидких веществ с температурой точки вспышки максимально в 61 ° по Цельсию или легковоспламеняющихся газов в цистерновых контейнерах с емкостью более 3000 литров или во встроенных цистернах, съемных цистернах и на транспортных средствах с батареей сосудов с емкостью более 1000 литров для перевозок легковоспламеняющихся газов; Тип ОХ — транспортные средства для перевозки веществ класса 5.1, маргинальный номер 2501, пункт (цифра) 1 а) в цистерновых контейнерах с емкостью более 3000 литров или во встроенных или съемных цистернах; Тип АТ — транспортные средства для перевозки опасных грузов в цистерновых контейнерах с емкостью более 3000 литров или во встроенных или съемных цистернах или на транспортных средствах с батареей сосудов с емкостью более 1000 литров, которые не относятся к типам FL или ОХ. Обзор технических требований Приведенные ниже таблицы показывают обзор наиболее существенных ныне действующих требований, которые предъявляются к занятым перевозками опасных грузов транспортным средствам, а также указания на соответствующие места нахождения предписаний в положениях ДОПОГ и, при необходимости, указываются переходные положения.
Маргинальный номер 220 520
Маргинальные номера 10 220, 220530
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Copyright © 2000 |
Источник: https://www.rusimpex.ru/Content/Dangerous-goods/Content/Transp/Avto/requir.htm
Требования к транспорту перевозящему опасные грузы
Условия и требования к перевозке опасных грузов На сегодняшний момент все большую популярность в экономике приобретают синтетические средства, и вместе с тем растет потребность их перевозки, главным образом автомобильным грузовым транспортом.
Многие из этих синтетических материалов относятся к группе опасных грузов и существуют определенные правила, которые должны выполняться при их транспортировке.
Сегодня мы хотели бы рассказать Вам о том, какие существуют требования к перевозке опасных грузов и какие условия их перевозки должны в обязательном порядке выполняться (в соответствии законом). Для начала пройдемся по классификации опасных грузов.
Опасные грузы: классификация и требования для перевозки
Опасные грузы: классификация и требования для перевозки. Опасные грузы Все большую популярность в настоящее время приобретает использование почти во всех сферах экономики, особенно в производстве, синтетических веществ. Соответственно, растет потребность в их перевозке, в том числе и автомобильным транспортом.
Полезно: Особенности перевозки опасных грузов автомобильным транспортом
Вы решили перевозить груз по местным или международным маршрутам, который относится к опасным? В этой статье описываются правила, законы и положения, необходимые для перевозки опасных грузов в 48 странах, в которых действует Европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов. Регламент перевозки опасных грузов Международные перевозки опасных грузов на внутренних и международных маршрутах автомобильного транспорта регулируется Европейским соглашением о международной дорожной перевозке опасных грузов (ADR), техническими приложениями А и Б, оригиналы которых были подписаны 30 сентября 1957 года в Женеве.
812) 703-43-73
Обеспечение перевозок опасных грузов. Опасный груз (опасные вещества) — это общее обозначение веществ, которые в силу своих свойств представляют опасность для жизни и здоровья человека, для окружающей среды и материальных ценностей. Опасные грузы включают в себя целый ряд товаров, которые в европейском договоре о международных автомобильных перевозках опасных грузов (сокр.
Техническое обеспечение перевозок
Техническое обеспечение перевозок 4. Техническое обеспечение перевозок Общие положения 4.1. Требования, предъявляемые к транспортным средствам 4.1.1. Опасные грузы должны перевозиться только специальными и (или) специально приспособленными для этих целей транспортными средствами, которые должны быть изготовлены в соответствии сдействующими нормативными документами (тех.
Особенности перевозок опасных грузов
Особенности перевозок опасных грузов Что такое опасный груз? Под категорию опасных грузов попадают такие грузы, которые в силу своих физико-химических свойств могут представлять опасность жизни и здоровью людей, нанести серьезный экологический ущерб природной окружающей среде, а также являться причиной ущерба или уничтожения материальных ценностей.
Не случайно такие грузы называют опасными, поэтому все манипуляции с ними, в частности их транспортировка, регламентируются соответствующими нормативно-правовыми актами. Правовая основа дорожных перевозок опасных грузов Для регулирования перевозок опасных грузов автомобильным транспортом на территории Российской Федерации существуют правила перевозки опасных грузов автомобильным транспортом (правила ПОГАТ), утвержденные Минтрансом России 8 августа 1995 г.
Т РЕБОВАНИЯ К КОНСТРУКЦИИ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ. Национальные требования. 1. «Опасные грузы должны перевозиться только специальными и (или) специально приспособленными для этих целей транспортными средствами, которые должны быть изготовлены в соответствии с действующими нормативными документами. (тех. заданием, тех. условиями на изготовление, испытания и приемку) для полнокомплектных специальных транспортных средств и технической документацией на переоборудование (дооборудован не) транспортных средств, используемых в народном хозяйстве.
Перевозка опасных грузов ADR — ДОПОГ
Перевозка опасных грузов ADR — ДОПОГ ООО Кальвин. помимо организации фейерверков и салютов. осуществляет перевозки опасных грузов любой категории, имея в наличии спецтехнику для транспортировки ADR грузов . Перевозка грузов adr 1-го класса опасности в Беларуси – очень востребованная услуга сегодня. Для нашей компании это, пожалуй, одно из приоритетных направлений в нашем бизнесе.
Переоборудование транспортных средств, перевозящих опасные грузы, согласно требованиям ДОПОГ
Переоборудование транспортных средств, перевозящих опасные грузы, согласно требованиям ДОПОГ Переоборудование транспортных средств, перевозящих опасные грузы, согласно требованиям ДОПОГ Существующий регламент «Дорожной перевозки опасных грузов» (ДОПОГ) требует внесения некоторых изменений в конструкцию транспортного средства, не соответствующего требованиям ДОПОГ. Выполняется комплекс мероприятий, направленный на переоборудования техники в специализированных центрах.
Лаборатория ADR
Разработана презентация по перевозке радиоактивных материалов класса 7. Настоящая презентация по перевозке радиоактивных материалов поможет водителям легко и прочно запомнить материал курса, акцентируя внимание на наиболее важных моментах перевозки этих опасных. В Правила дорожного движения постановлением Кабинета министров Украины от 14.09.2020 № 641 внесены изменения в части размещения табличек оранжевого цвета и информационных табло на транспортных средствах.
Требования ДОПОГ для перевозки отходов, к мусоровозам
Требования ДОПОГ для перевозки отходов, к мусоровозам Так как значительная часть отходов является опасными грузами, то к дорожной перевозке отходов должны применяться правила ДОПОГ (ADR). Сами правила — очень большой документ, полную версию можно скачать тут.
Ниже мы подготовили для вас выжимку правил, которые могут и должны применяться к мусоровозам и автотранспорту, перевозящему опасные отходы. Маркировка транспортных средств Первое, на что сразу обращают внимание как лицензирующие органы, так и транспортная инспекция — это знаки, размещаемые на транспортном средстве.
Как обезопасить перевозки опасных грузов? По данным ОАО «Государственный научно-исследовательский институт автомобильного транспорта» (НИИАТ), в Российской Федерации ежегодно перевозится всеми видами транспорта около 800 млн тонн опасных грузов, что составляет около 10% от общего объема перевозок. Перевозка опасных грузов, каким бы видом транспорта она ни осуществлялась, всегда была и будет делом, требующим повышенной бдительности со стороны грузовладельцев, перевозчиков, грузополучателей и государственных контролирующих органов. Какие грузы опасны? В соответствии с международными требованиями и ГОСТ 19433-99 «Грузы опасные.
Академия ДПО
Курсы специальной подготовки водителей автотранспортных средств, осуществляющих перевозку опасных грузов Как получить свидетельство ДОПОГ? Свидетельство ДОПОГ, дающее право на перевозку опасных грузов, выдается Уральским отделением государственного автодорожного надзора после прохождения обучения в учебном заведении, имеющим лицензию на образовательную деятельность.
Источник: http://saffonov.ru/trebovanija-k-transportu-perevozjaszemu-opasnye-gruzy-77513/
Железнодорожного
Источник: http://avtopravozashita.ru/perevozki/opasnye-gruzy/pravila-perevozki-gruza-3-klassa-opasnosti.html
Допог 2018 2019 — адр (adr) 2018 2019
Перемещение опасных веществ автомобильным транспортом между странами и внутри них выполняются с учетом Европейского Соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов, сокращенно ДОПОГ в русской транскрипции или ADR (АДР) с французского. Аббревиатура ДОПОГ расшифровывается как первые буквы от Дорожной Перевозки Опасных Грузов.
Данная конвенция составлена на основе рекомендаций Совета экспертов 00Н, каковая и определяет весь трансфер субстанций с опасными свойствами и присваивает номера ООН новым химическим соединениям. Присвоение номера ООН веществу означает, что оно отражено в АДР и имеет отнесение к классу опасности, каковых насчитывается девять без учета подклассов. Всего номеров ООН более трех тысяч и комитет экспертов постоянно добавляет новые.
Источник: https://center-avtomatiki.com/trebovaniya-dopog-k-avtotransportu-perevozyaschemu-opasnye-gruzy/